面对日益紧张的能源供应和环境问题,节能减排正在成为汽车行业发展的大方向,而汽车轻量化则是节能减排的重要环节。在这样一个大环境下,美国、欧洲和日本的汽车行业均已接受并采纳了TPV这种可减重并能提高性能的材料。而中国汽车采用TPV材料的速度相对缓慢,但越来越多的整车厂和系统供应商已经开始接受并采用TPV。
在此背景下,雄亚塑胶集中精力研发出了优质的TPV汽车三角窗料。雄亚TPV汽车三角窗料温度适用范围宽(-60℃~140℃);压缩变形不大于45%,密封效果好;线性膨胀系数不大于0.3%,尺寸稳定性好;雾化值低,不大于2MG;耐刮,耐磨,耐油;气味低小于2.5级,可回收利用。
雄亚TPV汽车三角窗料不仅仅性能好,在成型过程中不需要交联,成型周期短,更接近一般的热塑性材料,可以直接注塑成型,机器成本低,因此雄亚TPV汽车三角窗料在三角窗注塑的应用中具有明显的成本优势。
随着TPV汽车三角窗料的不断成熟和发展,雄亚塑胶也将从最基础的知识开始,为客户提供从认识、了解到如何最佳应用TPV汽车三角窗料的专业知识培训,最终帮助客户开发出具有最佳综合性能优势的汽车三角窗产品。雄亚塑胶将为TPV汽车三角窗料在中国汽车领域的应用做出积极努力,持续研发改进材料性能,与我们的客户携手共进。