2012年，工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会启动了乘用车燃料消耗量第四阶段标准（2016-2020年）的制定工作。在对我国现行标准实施情况、节能技术潜力及经济成本研究分析的基础上，经广泛征求意见，形成了第四阶段标准方案，明确了我国汽车节能标准的整体目标，要求2020年当年乘用车新车平均燃料消耗量达到5.0L/100km。
GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》和GB 277999-2014《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已于2014年12月22日正式发布，于2016年1月1日起实施。
在汽车轻量化的背景下，汽车主机厂和汽车零部件生产厂家纷纷要求采用比重低，轻量的汽车内外饰材料。东莞TPV水切密封条料由雄亚塑胶提供，雄亚塑胶TPV水切密封条料比重在0.94-0.97之间，相比EPDM材料比重1.3-1.4，雄亚塑胶TPV水切密封条料更有利于汽车轻量化的实现。
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